Adapterscheibe 5mm - 22026 - 108/4 + 100/4 - 57,1*73,1

78.11 EUR

Nabenlochadaption System 2 - 22026 Durchstecksystem mit zweifacher Zentrierung Bei dem Nabenlochadapter 22026 handelt es sich um ein Durchstecksystem mit doppelter Zentrierung, welcher für optimales Fahrverhalten sorgt und unerwünschte Vibrationen verhindert. Bei Nabenlochadaptern bis 20 mm ist, wenn sich die Zentrierung zur Felge hin verkleinert, die Passfähigkeit zwischen Fahrzeugnabe und Rad zu überprüfen**. Die Länge der Radnabe darf die Nabenlochtiefe (NLT) auf keinen Fall überschreiben, da es sonst zu einem Abriss des Zentrierbundes kommt - Hilfe hierzu finden Sie in unserem Infoblatt zur Passfähigkeit für System 2 - Download Infoblatt. Für schwierige Fälle gibt es in der Regel unterschiedliche Ausführungen der Spurplatten - wir beraten Sie gerne! Ab Scheibenstärken über 25 mm ist außerdem die Verfügbarkeit von Radschrauben in entsprechender Länge zu prüfen. Es werden längere Radschrauben bzw. Rändelbolzen benötigt, welche gesondert bestellt werden müssen. Achten Sie dabei bitte auf die Ausführung des vorliegenden Befestigungsmaterials (Kegel-, Kugel- oder Flachbund, Gewinde und Schaftlänge). Lochkreis- und Nabenlochadapter müssen grundsätzlich im Rahmen einer Einzelabnahme nach § 21 StVZO bzw. § 19.3 StVZO durch eine amtlich anerkannte Prüforganisation begutachtet und anschließend in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. Für die Begutachtung stellen wir Ihnen unseren Festigkeitsprüfbericht als technische Grundlage zur Verfügung (siehe Anhang). Prinzipielle Auflagen der Radabdeckung, Freigängigkeit und Fahrwerksfestigkeit sind zu beachten. Technische Daten: • Scheibenstärke: 5mm pro Rad (= 10mm pro Achse) • Lochkreis(e)*: 108/4 + 100/4* • Nabenlochbohrung (Fahrzeugseite): 57,1mm • Zentrierbunddurchmesser (Felgenseite): 73,1mm • Fasengröße PHO (Standardscheibe - Felgenseite): 1x45° • Zentrierbundhöhe der Scheibe: 7,5mm • Nabenlochtiefe NLT (Standardscheibe - Fahrzeugseite): 0mm Verpackungseinheit: 2 Stück (= 1 Achse) *Es kann sich um einen sogenannten Doppellochkreis handeln. Der Artikel kann für Fahrzeuge mit beiden Lochkreisen eingesetzt werden. **Beachten Sie die Werte PHO und ZBH aus unserem Maßblatt im Zusammenhang mit den Werten PHO und NLT der Scheibe. NLT (Scheibe) >= ZBH (Fahrzeug) und PHO (Scheibe) <= PHO (Felge) Alle Abbildungen dienen nur zur Veranschaulichung und sind nicht maßstabsgetreu. Passend für (laut SCC Fahrzeugtechnik): • Audi 50 (86) 1974-1978 • Audi 80 (82) 1972-1978 • Audi 80, 90 (B2) (81) 1978-1986 • Audi 100 (C1) (C1) 1968–1976 • Audi 100, 200 (C2) Quattro u. Avant (43) 1976-1982 • Audi 100, 200 (C3) (44) 1982-1991 • Audi 80, 90 (B2) Quattro,Coupe (81,85) 1978-1986 • Audi 80, 90 (B3) (89) 1986-1991 • Audi 80, 90 (B3) Quattro (89,89Q) 1986-1991 • Audi 80, 90 (B4) Quattro (B4 (4-Loch)) 1991-1996 • Audi Cabriolet (B4) 1991-2000 • BMW 1502-2002 Tii (E10) - 02 1966-1977 • BMW 2002 Turbo (E20) - 02 1968-1975 • BMW 3er (E21) - 3 1975-1983 • BMW 3er (E30) - 3/1, 3/R 1982-1994 • BMW 3er Cabrio (E30) - 3/1, 3/R 1982-1994 • BMW 3er xDrive (E30) - 3/A 1982-1986 • BMW Z1 (Z1) - Z/B 1989-1991 • Opel Ascona (A) 1970-1975 • Opel Ascona (B) 1975-1981 • Opel GT (1100/1900) 1968-1973 • Opel Kadett B (B) 1965-1973 • Opel Kadett C (C, C-COUPE, L, CITY, CARAVAN) 1973-1979 • Opel Manta (A) 1970-1975 • Opel Manta (B|B-CC) 1975-1988 • Porsche 924 (924) (924) 1976-1988 • Seat Arosa (6H, 6HS) 1997-2004 • Seat Cordoba incl. Vario u. Cupra (6K|*C) 1993-2002 • Seat Ibiza (6K) 1993-2002 • Seat Inca (9KS, 9KSF) 1995-2003 • Seat Mii (AA) 2011-2021 • Seat Toledo (1L (4 Loch)) 1991-1999 • Skoda Citigo (AA) 2011-2020 • Skoda Citigo e iV (NE1) 2019-2020 • Skoda Favorit (781 (100/4)) 1992-1996 • Skoda Felicia incl. Kombi u. Pick Up (791) 1994-2001 • Skoda Felicia incl. Kombi u. Pick Up (795) 1994-2001 • Skoda Forman (785 (100/4)) 1987-1994 • Skoda Pickup (787 (100/4)) 1992-1997 • Skoda Pickup (797) 1995-2000 • … und 24 weitere Fahrzeuge Hersteller: SCC Fahrzeugtechnik GmbH, Gewerbestraße 11, 91166 Georgensgmünd, Deutschland