Spurverbreiterung 70mm - 13490S - 98/4 - 58,1 - M12x1,25 - RaceTech

264.63 EUR

Spurverbreiterung System 4 RT (RaceTech) - 13490S Festverschraubtes System mit 2-facher Zentrierung und Schraubgewinden Unsere RaceTech-Scheiben unterscheiden sich von den normalen Ausführungen in Sachen Technik! RaceTech-Scheiben werden ausschließlich aus der in Luft- und Raumfahrt verwendeten Aluminiumlegierung EN AW 7075 hergestellt und sind somit sogar noch belastbarer als unsere normalen Scheiben ohnehin schon sind. Kurzum: RaceTech-Scheiben sind fester als herkömmliche Spurverbreiterungen! Bei Spurverbreiterung 13490S handelt es sich um ein fest verschraubtes System mit Schraubgewinden und doppelter Zentrierung. Die Spurverbreiterungen werden mit den mitgelieferten Befestigungsmaterialien am Fahrzeug befestigt. Im Anschluss kann die Felge mit den originalen Radschrauben in den Gewinden der Spurverbreiterung angebracht werden. Es werden für System 4 Scheiben keine längeren Radschrauben benötigt - In den meisten Fällen ist das System also „Plug-and-Play“ einsetzbar*. Die Spurverbreiterungen werden aus einer speziellen und hochfesten Aluminium-Magnesium-Legierung gefertigt. Technische Daten: • Scheibenstärke: 70mm pro Rad (= 140mm pro Achse) • Lochkreis: 98/4 • Zentrierbunddurchmesser: 58,1mm • Gewinde: M12x1,25 Verpackungseinheit: 2 Stück (= 1 Achse) inkl. Befestigungsmaterial *Auflagen beachten! Bei Scheibenstärken unter 25 mm sind unter Umständen kürzere Radschrauben nötig. Die maximale Einschraubtiefe der Schrauben in die Spurverbreiterung beträgt Scheibenstärke - 2 mm! Alle Abbildungen dienen nur zur Veranschaulichung und sind nicht maßstabsgetreu. Im Set enthalten: • 1 × 13490 • 8 × M1225KE28S Auflagen: • Soweit vorhanden, muss der Zentrierbolzen der Felge demontiert werden! • Die Breite der Spurverbreiterung liegt außerhalb des festigkeitsgeprüften Bereichs und ist nicht für den Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr freigegeben. Ausschließlich für Motorsportzwecke. • Zweiteilige Original-Radschraube bei System 4 eventuell nicht verwendbar! (reduzierte Einschraubetiefe) Bitte L1225FL35P (Serienlänge) mitbestellen. Bei Zubehörrädern beachten Sie die Herstellerangabe! Passend für (laut SCC Fahrzeugtechnik): • Alfa Romeo 145 (930) 1994-2001 • Alfa Romeo 146 (930) 1995-2000 • Alfa Romeo 155 (167) 1992-1998 • Alfa Romeo 164 (164/4) 1987-1997 • Alfa Romeo MiTo (955) 2008- • Citroen Nemo (A, 225L) 2007- • Fiat 124 Spider (124CS, 124CS1) 1966-1985 • Fiat 128 Coupe (128AC) 1972-1975 • Fiat 500 Abarth (312) 2008- • Fiat 500 E inkl. Abarth (FCA, FA1) 2020- • Fiat 500 incl. Cabrio (312) 2007- • Fiat Barchetta (183) 1995-2005 • Fiat Bravo (198) 2007- • Fiat Bravo/Brava (182) 1995-2001 • Fiat Cinquecento (170) 1992-1998 • Fiat Coupe (175, 175FA) 1994-2000 • Fiat Croma (154) 1985-1996 • Fiat Doblo (223, 223L) 2001-2010 • Fiat Idea (350) 2003-2016 • Fiat Linea (323) 2007- • Fiat Marea (55 - 83 KW) (185) 1996-2002 • Fiat Marea (91 - 108 KW) (185) 1996-2002 • Fiat Multipla (186) 1999-2010 • Fiat Palio Weekend (178) 1998-2005 • Fiat Panda (141, 141A) 1980-2003 • Fiat Panda (169) 2003-2012 • Fiat Panda (312) 2013- • Fiat Punto (188) 1999-2005 • Fiat Punto incl. Cabrio (176, 176C) 1993-1999 • Fiat Qubo (225) 2008- • Fiat Ritmo, Regatta (138A, 138R) 1978-1989 • Fiat Seicento (187) 1998-2009 • Fiat Spider Cabrio (183AS) 1982-1985 • Fiat Stilo (192) 2001-2008 • Fiat Strada Pick-Up (178E) 2001-2004 • Fiat Tempra (159) 1990-1996 • Fiat Tipo (160) 1988-1995 • Fiat Uno (146) 1983-1993 • Fiat Uno (146A) 1983-1993 • Fiat X1/9 (128AS) 1972-1988 • … und 22 weitere Fahrzeuge Hersteller: SCC Fahrzeugtechnik GmbH, Gewerbestraße 11, 91166 Georgensgmünd, Deutschland