Spurverbreiterung 5mm - 10220 - 5x130 - 71,6 – Farbe: Silber eloxiert

42.27 EUR

Spurverbreiterung System 5 - 10220 Durchstecksystem ohne felgenseitige Zentrierung Bei Spurverbreiterung 10220 handelt es sich um ein Durchstecksystem ohne felgenseitige Zentrierung. Die Zentrierung der Felge findet weiterhin mittels der Fahrzeugnabe statt, welche entsprechend lang genug sein muss. Mit unserem Infoblatt zur Breitenermittlung können Sie prüfen, ob die gewählte Spurverbreiterung bei Ihrem Fahrzeug passend ist – Download Infoblatt. Es werden längere Radschrauben bzw. Rändelbolzen benötigt, welche gesondert bestellt werden müssen. Achten Sie dabei bitte auf die Ausführung des vorliegenden Befestigungsmaterials (Kegel-, Kugel- oder Flachbund, Gewinde und Schaftlänge). Technische Daten: • Scheibenstärke: 5mm pro Rad (= 10mm pro Achse) • Lochkreis(e)*: 130/5 • Nabenlochbohrung: 71,6mm Verpackungseinheit: 2 Stück (= 1 Achse) *Es kann sich um einen sogenannten Doppellochkreis handeln. Der Artikel kann für Fahrzeuge mit beiden Lochkreisen eingesetzt werden. Alle Abbildungen dienen nur zur Veranschaulichung und sind nicht maßstabsgetreu. Ausführung: Farbe: Silber eloxiert Auflagen: • Nur bei Fzg. mit einer Nabenführung von mindestens Scheibenstärke + Phasentiefe der Felge + mindestens 3mm verwendbar! Zentrierung der Felge beachten! Passend für (laut SCC Fahrzeugtechnik): • Porsche 911 (911) incl. Carrera (G-Model) (911, 911 SC) 1973-1989 • Porsche 911 (911) incl. Carrera (Urmodel) (911) 1963-1973 • Porsche 911 (911) Turbo (G-Model) (911) 1973-1989 • Porsche 911 (964) Carrera 2, 4, RS (964) 1989-1994 • Porsche 911 (964) Carrera Turbo, RS (964) 1989-1994 • Porsche 912 (912) 1965-1969 • Porsche 914/6 (914) (914/6) 1969-1976 • Porsche 924 (924) Turbo, GT (924) 1981 • Porsche 928 (928) S, S4, S4 Club Sport (928) 1977-1995 • Porsche 944 (944) S, S2, Turbo (944) 1981-1991 • Porsche 968 (968) (968) 1991-1995 Hersteller: SCC Fahrzeugtechnik GmbH, Gewerbestraße 11, 91166 Georgensgmünd, Deutschland